為有效整合人力、設備及技術資源，提升大型檢測設備綜合運用及調度指揮效率，進一步減少天窗點占用比例，成都地鐵首創大型檢測設備前后追蹤聯合作業模式。
本次聯合作業，綜合檢測車在前，鋼軌探傷車在后，兩車間隔兩個聯鎖區進行追蹤開行，兩車以不同的檢測手段采集設備數據，實時同步病害數據并綜合分析，極大提升了數據分析效率與準確性。
此次兩車同行追蹤聯合檢測的成功實踐，有效解決了以往聯合檢測時存在的轉線頻次高、跨專業協調困難等問題，進一步縮短了聯合作業時間。后續，成都地鐵將持續探索優化大型檢測設備利用率，不斷健全大型檢測設備機械化維保創新體系。
